Manutenção de rotina e cuidados com eixos
(1) Antes de operar o veículo, verifique se há parafusos de conexão externos soltos, vazamentos de óleo, ruídos anormais nos cubos das rodas e no conjunto do redutor, etc.
(2) Manutenção Obrigatória do Eixo:
R: A manutenção obrigatória é realizada entre 3.000 e 5.000 km dependendo das condições de operação.
B: A manutenção inicial inclui: troca do óleo lubrificante e do óleo de engrenagem, verificação da convergência do eixo dianteiro-, ajuste da folga do freio e verificação de todos os fixadores.
(3) Manutenção Periódica do Eixo:
R: A manutenção periódica é realizada a cada 10.000 km após a manutenção inicial.
B: A manutenção periódica inclui: troca do óleo lubrificante, aperto de todos os fixadores, verificação da convergência, verificação do desgaste das pastilhas de freio (substituição das pastilhas quando atingirem o limite de desgaste e ajuste da folga do freio), verificação do conjunto do redutor e se a folga entre as engrenagens motriz e acionada é excessiva e se o óleo da engrenagem excede seu limite de desempenho; se tais condições forem encontradas, a folga deverá ser ajustada e a graxa substituída imediatamente.
