Vantagens do produto
Carga superior-Capacidade de suporte:
A estrutura empilhada de placas de aço com várias{0}folhas suporta cargas úteis de até 60 toneladas, tornando-a ideal para transporte de cargas pesadas, como materiais de construção, equipamentos de mineração e produtos a granel.
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Maior durabilidade e resistência à corrosão:
Tratada com galvanização-por imersão a quente e revestimento-antiferrugem, a suspensão resiste à oxidação, à névoa salina e ao desgaste, prolongando a vida útil em 40% em comparação com alternativas pintadas comuns.
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Desempenho suave e estável:
A deformação elástica da mola de lâmina absorve eficazmente as vibrações e choques da estrada, reduzindo a fadiga do chassis e melhorando a estabilidade de condução mesmo em terrenos irregulares.
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Fácil instalação e manutenção:
Projetado com um sistema de montagem-parafusado, ele se adapta à maioria das estruturas de reboques padrão sem modificações complexas; componentes desgastados podem ser substituídos individualmente, reduzindo custos de manutenção e tempo de inatividade.
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Solução-econômica:
Oferecendo alto desempenho a um preço competitivo, ele oferece excelente valor para frotas de-longo curso e também para operadores de frete-de pequena escala.
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Parâmetros Técnicos
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Parâmetro |
Especificação |
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Material |
Aço estrutural Q345B de alta-resistência |
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Capacidade máxima de carga |
60.000kg |
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Quantidade de molas de folhas |
8–12 folhas (personalizáveis) |
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Faixa de temperatura operacional |
-35 graus a 75 graus |
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Tratamento de superfície |
Galvanização-por imersão a quente + revestimento em pó |
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Tipo de montagem |
Montagem-parafusada |
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Peso unitário |
220kg |
Tecnologia de Processo
Corte de material-de alta precisão:
As placas de aço bruto Q345B são cortadas em tamanhos precisos de molas de lâmina usando máquinas de corte a plasma CNC, garantindo espessura e comprimento consistentes para distribuição uniforme de tensão.
Formação Térmica e Revenimento:
As folhas de aço cortadas são aquecidas a 900 graus em um forno controlado e depois dobradas no formato de arco ideal por meio de prensagem hidráulica. Um processo de revenimento subsequente aumenta a dureza e a tenacidade do aço, evitando fraturas frágeis sob cargas pesadas.
Jateamento e proteção de superfície:
As molas de lâmina formadas passam por jateamento para remover incrustações e rebarbas, seguidas de galvanização-por imersão a quente para criar uma densa camada de zinco que bloqueia a ferrugem e a corrosão. Uma camada final de revestimento em pó é aplicada para proteção extra e acabamento uniforme.
Montagem e calibração:
As molas de lâmina são empilhadas e fixadas com parafusos centrais-de alta resistência; buchas e manilhas são instaladas para garantir rotação flexível. Cada unidade de suspensão montada é calibrada quanto à rigidez da mola para atender aos requisitos de carga.
Teste de qualidade:
Os produtos acabados passam por testes de carga-, testes de fadiga e testes de resistência à corrosão de acordo com os padrões ISO 14001 e SAE, garantindo que cada unidade atenda a rigorosos padrões de qualidade.
Serviços
Serviço de personalização:
Oferecemos quantidades, comprimentos e tratamentos de superfície de molas de lâmina personalizados com base nos modelos de reboque dos clientes, demandas de carga e ambientes operacionais.
Consulta técnica e suporte:
Nossa equipe de engenharia oferece consultoria gratuita de pré-vendas, diretrizes de instalação e serviços de depuração para pedidos em grandes quantidades.
Logística Global e Desembaraço Aduaneiro:
Fazemos parceria com despachantes de renome para entregar produtos por transporte marítimo, aéreo ou terrestre, fornecendo documentação alfandegária completa para agilizar remessas-transfronteiriças.
Perguntas frequentes
P: Esta suspensão pode ser usada para reboques basculantes que levantam frequentemente cargas pesadas?
R: Sim, a estrutura de placa de aço reforçada e as soldas de alta{0}}resistência foram projetadas para suportar o estresse repetido dos ciclos de elevação e descarga do trailer basculante.
P: Com que frequência as placas de aço precisam ser substituídas?
R: Em condições normais de operação, as placas de aço podem durar de 5 a 8 anos; são recomendadas inspeções regulares (a cada 6 meses) para verificar desgaste ou deformação.
P: A suspensão é compatível com reboques de-eixo único e-multieixos?
R: Absolutamente. Oferecemos versões adequadas para reboques de-eixo único,{2}}tandem e-de eixo triplo, com posições de suporte ajustáveis para se adequar a diferentes layouts de eixo.
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